近日，2025年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡發(fā)布儀式在央視播出，十位來(lái)自鐵路不同崗位的杰出代表，用他們的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新與奉獻(xiàn)，為我們勾勒出一幅幅感人至深的奮斗畫(huà)卷，也讓我們深刻領(lǐng)略到新時(shí)代鐵路人的精神風(fēng)貌。他們是鐵路行業(yè)的璀璨星辰，照亮了鐵路事業(yè)前行的道路。

　　“最美鐵路人”是責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)嫩`行者。在蜿蜒的鐵軌上，他們肩負(fù)著保障鐵路安全運(yùn)行的重任。孔祥配懷揣“開(kāi)好每一趟車(chē)”的質(zhì)樸初心，在漫長(zhǎng)的407萬(wàn)公里安全征程中，每一次啟動(dòng)、每一次停靠，都凝聚著他對(duì)責(zé)任的執(zhí)著堅(jiān)守。他駕駛著列車(chē)，不僅是在軌道上穿梭，更是在守護(hù)著無(wú)數(shù)旅客的平安出行夢(mèng)。陳永紅扎根高海拔的祁連山，面對(duì)惡劣的自然環(huán)境，他如同一棵蒼松，傲然挺立，數(shù)年如一日地守護(hù)著蘭新高鐵供電設(shè)備。他的堅(jiān)守，讓冰冷的設(shè)備有了溫度，讓飛馳的列車(chē)有了可靠的能源保障。正是因?yàn)橛袩o(wú)數(shù)像他們這樣勇?lián)?zé)任的鐵路人，我們的鐵路交通才能如此安全、高效。

　　“最美鐵路人”是敬業(yè)奉獻(xiàn)的傳承者。他們將青春與熱血揮灑在平凡的崗位上，用日復(fù)一日的付出詮釋著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)。馬萬(wàn)里手持檢查錘一晃就是30年，他的身影穿梭在青藏鐵路、蘭新高鐵的涵洞橋隧間，用雙腳丈量著每一段安全距離，成為令人敬仰的“橋隧醫(yī)生”。每一次敲擊、每一次檢查，都是他對(duì)工作的敬畏與熱愛(ài)。在他們身上，我們看到了鐵路人敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神傳承，從老一輩鐵路人到新一代的中堅(jiān)力量，這份精神從未褪色，激勵(lì)著一代又一代鐵路人為鐵路事業(yè)的發(fā)展拼搏奮斗。

　　“最美鐵路人”是創(chuàng)新進(jìn)取的開(kāi)拓者。在科技飛速發(fā)展的時(shí)代，他們緊跟時(shí)代步伐，用創(chuàng)新為鐵路事業(yè)注入新的活力。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司的張波，抱著“不破樓蘭終不還”的勇氣和信念，投身于高鐵技術(shù)的研究與創(chuàng)新。從“高速”到“智能高速”再到“耐寒高速”，一批批性能更優(yōu)的復(fù)興號(hào)“貼地飛行”，樹(shù)起中國(guó)高鐵的新標(biāo)桿，背后離不開(kāi)他們的努力與付出。他們以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)著中國(guó)鐵路技術(shù)不斷突破，讓中國(guó)高鐵成為世界矚目的亮麗名片。

　　“最美鐵路人”的事跡，如同一座座燈塔，為我們照亮前行的道路。他們用行動(dòng)告訴我們，無(wú)論身處何種崗位，只要心懷熱愛(ài)、勇于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)、不斷創(chuàng)新，就能在平凡中創(chuàng)造非凡。在新的征程上，讓我們以“最美鐵路人”為榜樣，將他們的精神融入到日常工作中，為推動(dòng)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，讓中國(guó)鐵路在新時(shí)代綻放出更加耀眼的光芒。（來(lái)馨）