蘭宇

　　今年國(guó)慶中秋“超級(jí)黃金周”落幕，一份亮眼的旅游成績(jī)單讓甘肅脫穎而出。旅行平臺(tái)攜程數(shù)據(jù)顯示，甘肅整體旅游訂單量同比增長(zhǎng)17%，高出全國(guó)均值7個(gè)百分點(diǎn)，位列西部第一；蘭州同比增長(zhǎng)12%，高出西北省會(huì)平均5個(gè)百分點(diǎn)。

　　甘肅文旅的突圍，首先在于將稀缺性資源轉(zhuǎn)化為深度體驗(yàn)價(jià)值。當(dāng)越來越多的游客不再滿足于走馬觀花式的觀光，而是追求“為一處風(fēng)景，赴一座城”的深度體驗(yàn)時(shí)，我省的“絲路世界遺產(chǎn)+青藏高原門戶”雙IP，恰好迎合了這一消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，甘肅全境游客平均停留2.3晚，同比延長(zhǎng)0.4晚，敦煌游客平均停留時(shí)間更是達(dá)到2.4晚。這種從“長(zhǎng)途打卡”到“深度駐留”的轉(zhuǎn)變，正是文旅產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)的具體體現(xiàn)。

　　交通網(wǎng)絡(luò)的完善與出行方式的變革，為甘肅文旅騰飛插上了翅膀。“絲路高鐵+航空雙軸”的交通格局，使北京、西安等主要客源地游客能夠便捷抵達(dá)。更值得關(guān)注的是，“飛機(jī)+落地包車”成為主流出行方式，河西走廊環(huán)線訂單量同比提升75%，張掖—嘉峪關(guān)—敦煌段訂單增長(zhǎng)68%。這種“快旅慢游”模式既解決了長(zhǎng)距離交通問題，又滿足了深度體驗(yàn)需求，讓絲綢之路從歷史長(zhǎng)廊變?yōu)槊逼鋵?shí)的“長(zhǎng)途游黃金線”。

　　蘭州的“走紅”尤其具有代表性。這座以往西北游的“中轉(zhuǎn)站”，正通過打造“48小時(shí)度假模式”向旅游目的地轉(zhuǎn)變。甘肅省博物館、黃河夜游、水墨丹霞構(gòu)成的“三輪”驅(qū)動(dòng)模式，讓游客愿意停留更長(zhǎng)時(shí)間。數(shù)據(jù)顯示，外地游客在蘭州平均停留2.0晚，同比提升0.3晚。同時(shí)，高星級(jí)酒店訂單增速達(dá)18%，領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)型酒店8個(gè)百分點(diǎn)，表明“黃河文化度假”正在推高消費(fèi)層級(jí)。這種從“路過”到“停留”的轉(zhuǎn)變，極大地提升了旅游經(jīng)濟(jì)的“含金量”。

　　甘肅文旅的另一個(gè)“增長(zhǎng)極”，來自入境游市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。今年長(zhǎng)假期間，甘肅入境游訂單量同比增長(zhǎng)100%，韓國(guó)、馬來西亞、美國(guó)等國(guó)家游客紛至沓來。莫高窟作為國(guó)際“流量密碼”的地位凸顯，美國(guó)、德國(guó)游客平均停留3.3晚，高出國(guó)內(nèi)游客0.5晚。這種國(guó)際化趨勢(shì)不僅帶來消費(fèi)增量，更提升了甘肅文旅的國(guó)際知名度。隨著240小時(shí)過境免簽政策紅利不斷釋放，甘肅有望成為絲綢之路的國(guó)際流量入口。

　　從更深層次看，甘肅文旅的崛起體現(xiàn)了從“景點(diǎn)旅游”向“全域旅游”的轉(zhuǎn)變。河西走廊訂單量占全省總訂單的54%，敦煌、張掖、嘉峪關(guān)三地貢獻(xiàn)42%，顯示出區(qū)域協(xié)同發(fā)展的成效。張掖七彩丹霞、焉支山草原、山丹軍馬場(chǎng)的組合，以及“西寧進(jìn)、蘭州出”的祁連環(huán)線，都是全域旅游理念的生動(dòng)實(shí)踐。這種打破行政區(qū)劃、整合旅游資源的發(fā)展模式，讓游客能夠暢享更加豐富的旅行體驗(yàn)，也使得旅游經(jīng)濟(jì)從“長(zhǎng)假爆點(diǎn)”向“四季常青”轉(zhuǎn)變。

　　甘肅文旅跑贏全國(guó)的背后，是中國(guó)旅游消費(fèi)從數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變的大趨勢(shì)。當(dāng)游客越來越愿意“為體驗(yàn)付費(fèi)”，那些擁有獨(dú)特文化底蘊(yùn)和自然風(fēng)光的地區(qū)便迎來了價(jià)值重估的歷史機(jī)遇。我省的成功實(shí)踐表明，在文旅融合的大背景下，深度挖掘地方文化特色，打造差異化旅游產(chǎn)品，完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。